CV Joins for Power Coacti Vehiculis

Sagitta "coegi" est catena motus rotationis qui singulas rotas currus curruum ceteris machinae connectit. Sagitta est, constans velocitatem (CV) habens articulos, qui torques rotationales ab uno rotarum activitate ad alterum transfert. Potest etiam referri ad medium scapi seu vecte pellere. A fronte rota coegi automobile duos axes CV (CV spicula) tradendo conexos habet. Alii duo axes compage vehiculi per catenam affixi sunt.

Axis constans celeritas rotationem axis ad valorem datum regat, axem autem eccentricum vel variabili-velocitatis mutat CV angulum. CV significat vim centrifugam, et hunc torquem, qui machinam vehiculi evolvit, contra vim quam axis applicat rotis, describit. In communi angulus superior CV, eo maior est torques, et defessa debilior. In tergo Rota automobile impellunt, CV angulus saepe satis humilis est, quia vehiculum cum minore machina ad functionem destinatur.

Utraque dimidia et plena CV axe construuntur de ferro fundendi. Anulus interior, qui extremam partem axis format, nexus centri notus est, dum extra marginem vel LABIUM duo latera CV coniungit. Centrum nexus saepe fert ut fert et intra cellulam machinam sita est. Anulus interior, qui extremam partem axis format, pinna nota est. Linga duas extra CV superficies coniungit et ferrum iactum typice factum est.

Typi conventionales CV articuli continentur duabus formis conicis — iunctura rotunda inter cochleam plumbeam et plana hexagonalem iuncturam formatur. Axis malus CV causari potest ex fatigatione vel misaligna formis conicis intra dejectionem. Facit iuncturam infirmam et, cum vehiculo agitans, nexum infirmum inter pinnam et rotam, propter iuncturam infirmam. Malus CV axem plerumque consequitur in re minus quam satisfacientem et saepe ad carum servitium vocat.

Alia variatio in conventionali CV iuncturae est iunctura CV torque-flange. Hoc est separatum, amovibilem tabernus quae superexsistenti CV iuncturae aptat. Cum harundo in malam CV iuncturam ponatur, nova violenta erigitur et ab ostio priori. Ut telum volvitur, sursum trahit tabernus, causans torquem. Hoc genus iunctura CV variis vehiculorum generibus adhibetur, in quibusdam aliquet et carros. Declinatio torquis-Cv iuncturae LABIUM est punctum debile et unum, quod post continuos usus facile frangi potest.

CV iuncturam bonam, vel etiam obsoletam, raro est radix causa mali CV axem. Saepe quaestio est clausuris vel aliis partibus intra unitatem confectis, vel etiam altiore condicione vehiculi. Vehiculum interdum parva quantitate CV partium mismatching repositae indigere potest; aliis temporibus, CV mismatches compositiones omnino reponendae sunt.

Postquam tabernus CV iunctura substituta est, institutionem manualem ad peculiare fabricationem et exemplar vehiculum torques instructiones adhuc praebere debet. Specificationes torques vehiculum significabunt maximam vim trahendi quae fit cum vehiculum vecte vehiculi movet. Ad probandum num tabernus novum CV iuncturam satis sit torquem praebere, levem pressionem in sagittula otiosa applica. Si pressio non est, caliga infirmior esse solet. Item, si scapi omnino moveatur, in utroque loco CV iuncturam coxarum et centrum nucis reponere debeas.

Duo genera CV compagum saepissime in machinis pellentesque repositae sunt constantes velocitatis iuncturam et iuncturam variabilem nexum. Constans velocitas articulatio in tormentis gravibus officiorum adhibetur ubi vis et torques magni momenti sunt. Communia consilia constanti-velocitatis articulorum includunt hastile rectum et flange ellipticum. Variabilis-link CV articulis, interdum cursores lenis appellati, maiorem potestatem et maiorem potestatem ad extremum coegi permittunt; tamen etiam proniores sunt ad "reactionem" vel passim accendi cum finalis coegi in motu.